1- Ayuntamiento: Avenida Murrieta, 6
Arqto. E. Pagazaurtundua. 1905

2- Viviendas C/ Virgen de Begoña
Arqtos. J.L. y M. Ortega;
Aparejadores J. Mesa, L. Calvo, I. Ibarrola. 1976-80

La prolongación de la línea de ferrocarril Bilbao - Portugalete hasta Santurce provocó la desecación de la antigua ensenada en la que se varaban los barcos de pesca hasta fines del siglo XIX. En este terreno llano se urbanizó la gran plaza ajardinada que hoy centra la vida social de la localidad. Las autoridades municipales decidieron potenciar simbólicamente el nuevo escenario público con la construcción de una casa consistorial de estilo Segundo Imperio, que reforzaba la presencia histórica del sobrio palacete barroco de Casa Torre, ya ubicado allí desde mediados del siglo XVIII, y que se encuentra en la calle Sabino Arana, por detrás del Ayuntamiento, hoy también Oficinas Municipales.

En torno a la Plaza, en todo el Municipio en general, con las salvedades incluidas en la Guía, el panorama edificado es desolador, un desastre urbanístico de complicada recuperación, y una casi total ausencia de intencionalidad arquitectónica. Se salvaría una de las primeras Escuelas construidas por Líbano-Olabarría (calle Barandiaran, actualmente ampliada como sede de la Policía Municipal), expresionista volumen con la escalera como elemento protagonista y articulador. Y por último, resultan curiosos los nº 1 al 11 de la calle Virgen de Begoña, especulativa promoción teñida de dura gestión y polémicas ciudadanas en su día, probablemente la más fuerte actuación en el municipio; no obstante, su imagen es muy sugerente, símbolo una vez más de que la arquitectura puede a veces caminar autónomamente.

1- Centro de Control Marítimo
Punta del dique de Santurtzi

Arqtos. E. Muga, J. Fernández;
Aparejador J.K. Ugarte, 1992-95

2- Casa del Mar
Avda. Murrieta, 17-19

Arqtos. E. Muga, J. Fernández;
Aparejador J.K. Ugarte, 1992-95

La transformación de la ría de Bilbao y el traslado de la actividad portuaria al Abra exterior, está generando actualmente una de las obras de ingeniería marina más importantes del Continente con la construcción del nuevo Puerto Exterior de Bilbao, obra no exenta de polémicas medio ambientales.

Junto a ello se está produciendo una actividad de mejora y re-equipamiento de alcance aún no resuelto a la redacción de esta Guía, en la zona de Santurtzi.

Los dos edificios aquí planteados, obra de los mismos autores, responden a esta última faceta, recreando usos y resultados diversos, valientes y sorprendentes.

En ambos casos las ubicaciones son singulares, y los dos edificios parecen saltar, apoderarse de su paisaje y su implantación.

La Casa del Mar, sobre el podium junto a las vías del tren, se puede enlazar con algunas arquitecturas Rietveld y "De Stijl". El Centro de Control Marítimo remata el propio dique como un faro piramidal, aterrazado, que desafía al mar, con un patio interior sorprendente.

Ambos edificios tienen mucha cultura arquitectónica impresa, al límite por muchas razones.

1- Edificio 40 viviendas
Arqtos. G. Iriarte, E. Múgica, A. de la Brena;
Aparejadores J.M. Arrate, J.A. Cabezuelo. 1993-94

2- Edificio 28 viviendas
Arqto. L.M. Uriarte. 1993-96

En el desolador panorama urbano de Santurtzi, cerrando el arco de la colina de Cabieces, recién construidas, estas dos promociones de vivienda pública.

Como un mundo aparte, dialogando más que compitiendo en su inmediata vecindad. Frente a un paisaje postindustrial de almacenes de contenedores, cementerios de coches, tendidos eléctricos, la autopista.

Un remanso de arquitectura, hiper-realismo en lo más duro de la margen izquierda.

El proyecto de los IMB, en primer plano, respira una imagen mediterránea, un tanto extraño el pórtico urbano mirando a la nada, la plasticidad de su fachada-damero, y el atrevimiento general de la propuesta, de la tipología de vivienda duplex, del "patio inglés" posterior al que abren accesos y cocinas de los pisos inferiores.

El proyecto de Uriarte sigue la línea muy personal del autor, una arquitectura sobria que puede resultar inclusodura al usuario.

Ambos exploran la tipología del duplex y participan del gusto por el detalle muy tecnológico, próximos a ciertas arquitecturas japonesas de hoy, bien que con un bagaje cultural muy europeo.

Tienen en común la experimentación. Por lo demás no se parecen en nada, tienen vida propia, no hay por qué elegir.

Equipo Técnico Iberduero. 1964-67 y 1984-86

Junto a la salida del Puerto de la Autopista a Bilbao, se levanta esta instalación industrial, una Central de Producción Eléctrica de servicio estratégico en la red de la actual Iberdrola.

El pragmatismo ingenieril a la hora de resolver una instalación tecnológica, adquiere caracteres muy sugerentes aquí, tan atractivos como en su día pudo suponer para la arquitectura en la primera parte de este siglo, la atención al "maquinismo", y cuyos resultados tanto influyeron en La Bauhaus o Le Corbusier.

Construida en los años 60, con tecnología americana (Steam Power Plant Project) y remozada en los 80, su visión desde la carretera o desde el mar es simpática.

¿O acaso no es evidente la relación plástica entre este tipo de instalaciones y el Centro Beanbourg-Pompidon de París, de Piano y Rogers? ¿Un futurismo que se nos anuncia a la puerta de casa?